ŽE ZA
12.390 EUR*
ŽE ZA
14.090 EUR*
ŽE ZA
14.190 EUR*
ŽE ZA
14.150 EUR
ŽE ZA
15.250 EUR
ŽE ZA
8.890 EUR* ODKRIJTE VEČ KONFIGURATOR CENIK
ŽE ZA
13.250 EUR* ODKRIJTE VEČ KONFIGURATOR CENIK
ŽE ZA
15.100 EUR* ODKRIJTE VEČ KONFIGURATOR CENIK
ŽE ZA
10.990 EUR* ODKRIJTE VEČ KONFIGURATOR CENIK
Za še več zabave: Panda Cross vključuje avtoradio Uconnect z novo priklopno postajo za pametne telefone, ki jo lahko povežete prek vgrajene tehnologije Bluetooth, in z novim vmesnikom za aplikacije, namenjene vozniku. Vse to z dotikom virtualne tipke. Ali, če vam je ljubše, s preprostim glasovnim ukazom.
Če je vaša pustolovščina zahtevna, mora biti vožnja preprosta: zato Panda Cross dodaja novo tehnologijo v obliki aplikacije PandaMyApp. Z brezplačnim prenosom aplikacije v pametni telefon lahko opravljate telefonske klice, poslušate radio ter uporabljate funkciji eco:Drive in Find My Car ter vse druge funkcije, ki olajšajo vožnjo.
Ko se ustavite, se ustavi tudi motor. Tehnologija Start&Stop v Pandi Cross je zasnovana za zmanjševanje porabe goriva, kar omogoča tudi prikazovalnik prestav (GSI), ki sporoča, kdaj je treba prestaviti v višjo ali nižjo prestavo.
Nihče bolje ne poskrbi za vašo družino kot družina modelov Panda. Zato je Panda Cross serijsko opremljena z do šestimi varnostnimi blazinami: varnostnima blazinama za voznika in sovoznika ter sprednjimi stranskimi varnostnimi blazinami.
Panda Cross resnično misli na vse: zato ima v sprednja vzglavnika vgrajen sistem za preprečevanje poškodb vratu ob trčenjih v zadnji del vozila.
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC), ki vključuje sisteme ABS, elektronsko dodajanje zavorne moči (EDB), pomoč pri zaviranju (BAS) in sistem pomoči pri speljevanju v klanec (Hill Holder), zagotavlja, da boste s Pando imeli popoln nadzor pri manevrih v sili ali na spolzkih površinah.
Panda Cross je opremljena s pogonom z »navorom na zahtevo«, ki uporablja dva diferenciala in elektronsko krmiljeno sklopko, ki enakomerno in sorazmerno pošilja navor na obe premi. To pomeni, da se lahko Panda Cross zaradi vstopnega kota 21° in elektronske zapore diferenciala (ELD) vzpne na vsak klanec.
Panda Cross je primerna za vse vrste terena: v razmerah s slabim oprijemom sistem ASR preprečuje zdrsavanje sprednjih koles med pospeševanjem in zaviranjem, sistem ELD pa pošilja navor na kolesa z največ oprijema.
PRODAJNO - SERVISNA MREŽA 
NAROČILO NA SERVIS 
TESTNA VOŽNJA 
KATALOG 
CENIKI 
CENIKI